mineurdefond.fr - La pile Marrel

Tweet #APPHIM

Votre soutien

Notre travail, ce site internet ont un coût

Le jour

Installations
- » Les installations minières
- » La recette du jour ou moulinage
- » Les châteaux d'eau
- » Les parcs à bois
- » Les machines d'extraction
- » La dynamitière
- » Le clichage
- » Le réfrigérant
- » Le criblage
- » L'élévateur
- » Le réservoir d'air comprimé
- » Les passerelles
- » La machine à feu
- Aérage
  - » Les premiers systèmes
- Chevalement
  - » Généralités
  - » Les chevalements : les différents types
- Mines de potasse
  - » Le moulin
  - » La dissolution
  - » La cristallisation
  - » La flottation
  - » L'usine à brome
Les bâtiments
- » La salle des pendus / Bains-Douches
- » La lampisterie
- » La salle des compresseurs
- » La chaufferie
- » Les ateliers
- » Le bâtiment d'extraction
- » Le poste de coupure
- » Le magasin
- » Logement du garde
- » La baraque des ouvriers-Le local d'abouts
- » Service Médical-Poste de secours
- » Les écuries
- » La salle de paye
- » Le local benzine
- » La forge, la scierie...
- » Le bureau
- » Divers petits bâtiments
- » La bascule
Divers
- » Le remblayage des puits de mine
- » L'exploitation à ciel ouvert ou découverte
- » Le dégazage
- » La mine-image
- Les terrils
- La recherche de houille
  - » Les sondages
  - » La prospection sismique

Le fond

Installations
- » L'accrochage ou recette au fond
- » L'éclairage collectif
- » L'électrification du fond
- » Le cuvelage
- » Le chargement du charbon
- Soutènements
  - » Généralités
  - » Le soutènement marchant
- L'eau et l'exhaure
  - » Généralités
  - » Evolution des pompes
Moments de vie
- » La musette et L'boutelot
- » Le briquet et le pain d'alouettes
- » L'chique
Le matériel
- collectif
  - » Le trépanner
  - La pile Marrel
  - » Le rabot
  - » Les rallonges Gerlach 54*80
  - » Perforatrice et perforateur
  - » Les communications
  - » Le cuffat
  - » Le pantofore
  - » L'étançon hydraulique
  - Les haveuses
    
    » Généralités
    
    » La double ranging
    
    » BSL Korfmann
  - transports
    
    » Les convoyeurs
    
    » Les télésièges
    
    » Le monorail
    
    » Les autres moyens de transport
    
    » Le traînage
    
    » Le câble-lasso
    
    » Le vélorail
    
    » Le télémine
    
    Locotracteurs
    
    » Généralités
    
    » Les locos des MDPA
    
    » Locos des Cévennes
    
    » Locotracteurs de Lorraine
    
    » Locotracteurs Molay-Littry
    
    » Locotracteurs de Provence
    
    » Divers locotracteurs CdF
- du mineur
  - » L'extenseur Barnier
  - » La pelle EIMCO
  - » Les petits outils du mineur de fond
  - » La crochette ou crochet de porion
  - » La rivelaine
  - » De la barrette au casque
  - » La rainette
  - » L'étireur de poinçon
  - » Surveillance du grisou
  - lampes
    
    » La lampe de mineur généralités
    
    » Les lampes à flammes nues
    
    » Lampes Davy
    
    » Lampes Clanny
    
    » La lampe Mueseler
    
    » Lampe Marsaut
    
    » Les lampes à acétylène
    
    » Lampe Fumat et autres
Le travail du mineur
- » Les chantiers en dressants
- » Les chantiers en semi-dressants
- » Les chantiers en plateures
- » Le boulonnage
- » Les longues coupes
- » Le fonçage du puits
- » Le bourrage des mines
- » Le soutènement par bétonnage
- Remblayage
  - » Déchargement des schistes
  - » Le remblayage hydraulique
Divers
- » Le cheval de mine
- » Le grisou
- » L'aérage
- » La chaleur
- » Le puteux et autres gaz
- La lutte contre les poussières
  - » Généralités
  - » L'utilisation de l'eau
  - » Le capteur de poussières

Les usines et autres

L'administration
- » Les grands bureaux des Mines
- Le Groupe d'exploitation
  - » Avant-propos
  - » Le service de la comptabilité générale
  - » Le service des approvisionnements
  - » Le service du personnel
  - » Le service du contentieux
  - » Le service médical
  - » Les services sociaux
  - » Le service commercial
  - » Le DIB
Usines dépendantes du charbon
- » Mine et textile
L'usine à boulets
- » Principe de fabrication
La cokerie
- » La fabrication du coke
- » Le coke et l'acier
- » Les gaz
- » Le goudron et ses dérivés
- » Le benzol et dérivés
- » Ammoniac et acide nitrique
- » Les engrais
- » Méthane et éthylène
La recherche
- » Le CHERCHAR
Le lavoir
- » Fonctionnement d'un lavoir
- » L'épuration centrale
Les ateliers centraux
- » Généralités
- » Le DAC
Les centrales thermiques
- » Généralités
- » Fonctionnement d'une centrale thermique
Les filiales des HBNPC
- » L'Industrielle Du Logement IDL

Visites

906374 visiteurs

10 visiteurs en ligne

Webmaster - Infos

Nous contacter

Version texte

La pile Marrel

Cet article est disponible en format standard RSS pour publication sur votre site web :
https://mineurdefond.fr/data/fr-articles.xml

Avant l'invention des piles Marrel, les piles hydrauliques de soutènement avaient une assise sur les daisnes qui était suffisante car elles reposaient sur du rocher. Dans des veines, plus épaisses comme la veine Beaumont taille 3 du siège 21 du groupe d'Hénin Liétard, les piles de soutènements antérieures reposeraient alors dans du charbon du fait de l'épaisseur plus importante de la veine. L'assise aurait été instable, les piles s'enfonçant alors dans le charbon plus friable. La pile Marrel avec une assise au sol plus importante permet de répondre à ce genre de veine.

La pile rejoint son emplacement

La pile dans son emplacement

La pile prête au service

La pile Marrel est un ensemble de quatre étançons à vérins verticaux et d'un vérin horizontal de translation. Les étançons verticaux sont maintenus par six barres en acier à ressorts placées trois par trois de chaque côté de l'étançon. Un bouclier placé à l'arrière empêche les stériles d'envahir la pile lors du foudroyage. Chaque pile est reliée à la suivante de façon rigide par un pont support et un bouclier intermédiaire. Le vérin horizontal est relié à un convoyeur blindé au moyen d'une poutre coulissante.

MM Maréchal et Juskowiak

Deux chapeaux à large couverture sont placés grâce à une rotule au-dessus de chaque étançon pour assurer une parfaite couverture au toit. La surface au toit est alors de 4,46 m² à 5,70 m². La pile peut soutenir jusqu'à 25 T/m²et avancer de 0,8 m à chaque passe. La pile soutient alors presque 260 T. Par contre tout ce matériel est très lourd (3650 kg/pile) et son installation nécessite des palans, monorail, treuils... Chaque pile est amenée par moitié puis assemblée en 2 heures après un acheminement d'une ½ heures de la voie centrale à la taille (pour la veine Beaumont).